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成都沥青:冷拌料”铺公路 省钱舒适效果好

发布时间: 2019-01-01 20:24   210 次浏览

如何用较少的钱,为农民朋友多修路,修好路?四川交通委员会经过试验,探索出一种新方法:用“冷拌料”来铺设农村公路,不仅每公里比沥青混凝土路面(简称“炒油路”)省钱5-8万元,在上面行驶少灰尘、更加舒适,而且不像沥青混凝土路面那样,需在热天地面达到一定温度才可以使用。因此,不受气候限制,一年四季都可以使用,效果可与沥青混凝路面媲美。

    今年9月,该县又用这项新技术,铺设了一条长达6.5公里,由高坪镇通往邻近中敖镇和四川安岳县两板桥乡的跨省村级公路,已在国庆节竣工通车。昨日,笔者专程来到该公路,向行人和驾驶员询问他们的感受,他们都说,在上面行驶没有灰尘、舒适安逸!
    据相关技术人员介绍,“冷拌料”就是将沥青和石子不用加热,按一定的比例,直接拌和。不像沥青混凝土路面那样,必须把沥青和石子经过高温热炒,然后趁天热公路地表温度高,再摊铺在公路的中层上面并进行碾压。因此,一遇下雨或低温天气,就无法施工。而用“冷拌料”铺设公路,就没有类似的弊端。该县早在2008年就用“冷拌料”在龙水镇铺设了一条农村公路。经过近4年的观察、试验,该产品能满足农村公路通行能力。
    由于之前安岳县利用当地废弃锂渣修建的农村公路,已陆续达到使用年限,路面开始出现不同程度的破损。如果改造成水泥公路,农民在资金上无法承受,为此,该县探索出了一种把破损的锂渣公路作为公路的基础层,进行一定的挖补,然后再在上面铺设“冷拌料”的办法,不仅可以延长公路使用寿命5-8年,而且每公里省钱5-8万元。即使今后路面有破损也方便维修,效果可与沥青混凝土路面媲美。

    据悉“十二五”期间,该县将加大推广力度,拟在以前用锂渣修建后,出现破损的村级公路中进行推广应用,让老百姓出行更加方便舒适。

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