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沥青路面热再生技术的分类

发布时间: 2019-01-02 20:49   298 次浏览
沥青路面热再生技术是现在普遍应用于沥青路面维修的一种方法,其主要通过就地对沥青混凝土加热使其融化,然后将这些混凝土铣刨起来,并在这些混凝土里面加人新的沥青以及其他一些添加剂,***后再重新铺装到原来的路面上,这个过程就是沥青路面的热再生施工。沥青热再生技术不仅能够快速对破损路碰行维修,更重要的是节约了原料,避免对环境造成污染,所以这项沥青路面修补技术非常重要。
沥青混凝土热再生施工方法王要是根据施工地点的不同进行分类的,主要分为就地热再生和厂拌热再生。在实际的施工过程中,更多米用的是就地热再生,其相对于厂拌热再生要更为方便、简单。下面将详细对这两种施工方法进行分析。就地热再生:
就地热再生就是将专用的大型设备开往所需维修的路段进行现场施工。这些大型设备在施工现场会组成一条完整的施工流水线,包括加热、铣刨、搅拌以及铺装等一系列过程。
就地热再生是通过将破损的沥青混凝土回收,然后加人新的沥青原料以及其他各种混合配料,并将其充分混合以后再重新铺装,从而到达维修的目的。这样不仅节约了成本,更重要的是节约了时间,操作更加简单。
就地热再生又可以分为复拌和加铺再生两种。复拌仅仅是将旧的混凝土进行现场回收之后,在其中加人沥青原料以及再生剂等一些混合原料之后,并将其搅拌均匀,然后直接铺装在原来的路面上。加铺再生与复拌的不同之处就在于其不仅将旧的混凝土进行了再生处理,还在铺装了再生沥青混凝土的路面上重新铺装了新的沥青混凝土。不过这两种沥青混凝土并不是分两次铺装的,而是将两层混凝土分别铺平,然后再一起压实,***终形成一个整体。
厂拌热再生:
厂拌热再生施工可分为四步:******步是回收,这一步相对较简单,主要是通过设备对路面进行加热,然后再将沥青混凝土铣刨起来,并将其运回工厂;回收的混凝土运回工厂以后,就要对其进行第二步操作,也就是将其破碎并筛分,将不同大小的混凝土块分别储存,之所以要进行筛分,是因为大小不同的混凝土块在再生利用过程中的作用不同,经过筛分以后可以方便后期使用;第三步就是对大小不同的混凝土进行检测,主要是检测混凝土内各成分的含量,通过对这些混凝土块的成分进行检测,就可以确定新的混凝土各成分的配比,以及再生利用时各成分所需添加的量;***后一步就是回收利用了,在此过程中,将大小不同的混凝土块以及一些需要新添加的材料全部混入搅拌设备中,将这些原料混合均匀,然后运到施工路段进行路面铺装。
厂拌热再生的施工过程中,***后一步的温度控制是非常重要的,也是一个技术难点。在此过程中,如果温度过低,则沥青融化不够,混合不均匀;如果温度过高,就会造成沥青分解变性。由此看来,控制好融化搅拌过程中的温度是非常重要的,既不能过低,也不能过高,否则都会影响沥青混凝土的质量,从而影响道路质量。


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